Der K-Tech DDS "Pro" Stoßdämpfer wurde für den Einsatz auf höchstem Niveau im Rennsport konzipiert und in großen Meisterschaften auf der ganzen Welt entwickelt. Wie alle anderen Produkte von K-Tech wurde er in Großbritannien unter Verwendung der neuesten Konstruktionssoftware und hochwertigster Materialien entwickelt und hergestellt. Wie Sie es von einem hochwertigen Rennsportprodukt erwarten können, verfügt der DDS "Pro" über eine Druck- und Zugstufeneinstellung, eine Längeneinstellung und eine hydraulische Federvorspannungseinstellung. #Außerdem verfügt es über unser einzigartiges ByPass-Ventil, mit dem sowohl die Druck- als auch die Zugstufe eingestellt werden kann, um die Fahrwerkskontrolle bei geringen Dämpferbewegungen zu unterstützen und das Reifengefühl und den Grip zu verbessern. Das DDS-System verwendet eine kleinere Kolbenstange, die das System aufgrund ihres geringen Hubraums über einen größeren Temperaturbereich stabiler hält. Die Dämpfung wird durch einen 32-mm-Kolben gesteuert, der die Verwendung größerer Ausgleichsscheiben für ein besseres Gefühl ermöglicht. 5fach einstellbar 32 Klicks Druckstufeneinstellung 32 Klicks Zugstufeneinstellung 16 Klicks BPV-Einstellung Hydraulische Federvorspannungseinstellung Längenverstellung CNC-gefräste Komponenten DDS-Technik Befestigungspunkte für Potentiometer Große Auswahl an Federraten verfügbar Einsatz auf höchstem Niveau im Rennsport, einschließlich British Superbike und Isle of Man TT

 Die K-Tech RDS (Rod displacement damping system) Vordergabelkartuschen sind ein komplettes Ersatzdämpfungssystem, das für die Erstausrüstung der Vordergabel entwickelt wurde. Entwickelt und hergestellt in Großbritannien unter Verwendung der hochwertigsten Materialien und Prozesse zur Verfügung. Das RDS-System verwendet eine 14-mm-Kolbenstange und einen 25-mm-Steuerkolben für eine größere Ölverdrängung zur Verbesserung der Dämpfungsleistung und bietet dem Fahrer eine Leistung auf Rennniveau für seine Erstausrüstungsgabel. 24 Klicks Druckstufeneinstellung 30 Klicks Zugstufeneinstellung 18mm Vorspannungseinstellung 14mm Kolbenstange 25mm Steuerkolben Vergrößerter Hub gegenüber der Erstausrüstung Aluminium in Flugzeugqualität Harteloxierte und hochglanzpolierte Komponenten Große Auswahl an Federraten verfügbar . Es sind spezielle Werkzeuge und Techniken erforderlich, um die Leistung und Sicherheit dieses Produkts zu gewährleisten. 

YSS  Lenkungsdämpfer Top Line Schwarz eloxiert. Verstellbereich 30Klicks. 78mm Hub, es werden eine Halteschelle und zwei reduzierhülsen zu befestigung mit geliefert. Auch mit 90mm,120mm,150mm Hub erhältlich bzw. mit anderen Schellenformen ( auf Anfrage) Ich verbaue diesen Lenkungsdämper sehr häufig er funktioniert super und ist Preislich eine echte Alternative

YSS Lenkungsdämpfer Race Platin eloxiert. Verstellbereich 30Klicks. 78mm Hub, es werden eine Halteschelle und zwei reduzierhülsen zu befestigung mit geliefert. Die Racing Lenkungsdämpfer sind progressiver in der Einstellung als die Top Line Lenkungsdämpfer.Auch mit 90mm,120mm,150mm Hub erhältlich bzw. mit anderen Schellenformen ( auf Anfrage) Ich verbaue diesen Lenkungsdämper sehr häufig er funktioniert super und ist Preislich eine echte Alternative